لدى مشغل مسدس الرش ثلاث طرق لضبط حالة رش مسدس الرش:
1. ضبط شكل وحجم مروحة الرش من خلال صمام تعديل المروحة ؛
2. ضبط تدفق الطلاء من خلال صمام تنظيم الطلاء.
3. ضبط ضغط المدخل وحجم الهواء من خلال صمام تنظيم ضغط الهواء.
صمام تنظيم ضغط الهواء
① إذا كان ضغط المدخل مرتفعًا جدًا ، فيمكنك تشغيل صمام تنظيم ضغط الهواء في اتجاه عقارب الساعة لتقليل ضغط الهواء لمسدس الرش إلى القيمة القياسية المحددة من قبل الشركة المصنعة.
② إذا كان ضغط مدخل الهواء صغيرًا جدًا ، فيمكن زيادة ضغط الهواء للمسدس إلى القيمة القياسية المحددة من قبل الشركة المصنعة عن طريق تدوير صمام منظم ضغط الهواء في اتجاه عكس عقارب الساعة.
صمام التحكم في القطاع
يمكن استخدام الصمام القابل للتعديل بالمروحة الدوارة لزيادة عرض الرش في وقت التصنيع.
يمكن ضبط صمام المروحة الدوارة لتقليل نمط الرش.
صمام التحكم في الطلاء
(1) يمكن لصمام التحكم في الطلاء زيادة شوط البندقية لزيادة تدفق الطلاء.
قم بتدوير صمام تنظيم الطلاء لتقليل شوط ملء المسدس وبالتالي معدل تدفق الطلاء.
طريقة التعديل العامة لمسدس الرش هي كما يلي:
1. افحص مسدس الرش
1) افحص المسام الموجودة على خزان الطلاء للتأكد من عدم انسداد الأوساخ وإبقائها مفتوحة.
2) تحقق من حلقة الختم وأجزاء التوصيل على مسدس الرش للتأكد من عدم وجود تسرب للطلاء.
2. ضبط مسدس الرش
1) تعديل الضغط
2) ضبط حجم واتجاه عرض المروحة وشعاع الضباب
3) تعديل تدفق الطلاء
4) اختبار توزيع الطلاء